¿Que impresora compro?

[blai1961]

Busco impresora laser color que imprima a doble cara (A4 y tambien A5)
Calidad aceptable, impresora y consumibles economicos.
Saludos
Blai

[Pep]

Hola, en impresoras con duplex A5 se reducen las opciones, mira la OKI C310DN, pues puede que encaje en lo que necesitas, ya que tiene duplex A5, da una buena calidad y se puede recargar a un precio razonable.

[blai1961]

Gracias, era la que yo creia tambien más idonea.
Ya me habia preparado un escandallo para ver costes, me he basado en que con un kilo de toner hay para 25 recargas de 2000 imagenes por recarga, ¿estoy en lo cierto?

En lo que se refiere al fusor 60.000 paginas 48,82€
Cinturón de arrastre 60.000 paginas 48,82€
Tambor 20.000 paginas 97,20€

¿Es posible encontrar estos 3 consumibles más economicos?, ya que el precio que reflejo creo que es de piezas originales, ¿sabes si existen compatibles para estas 3 piezas?, para de esta forma abaratar costes.

Por lo que he visto parece bastante sencillo sustituir uno mismo estas piezas.
¿Conoces la OKI con toner blanco?, por lo que vi de ella parece que se desequilibra el blanco respecto a los colores, hace como un alo. Me dijeron que esto lo hace solo la impresora de formato A3, en la de A4 esto no ocurria.

Abusando y por no poner otro mensaje, tengo una Brother (tinta) que no se ahora el modelo, ya que estoy en casa, es la que imprime CDs, tengo el inyector del Magenta que no hay manera de limpiarlo, he visto que los produntos de limpieza que tienes son para tintas diversas, cual me recomiendas y si tienes el tubo adecuado para esta impresora.
Saludos y gracias por todo.
Blai

[Pep]

Bueno, las dos mil páginas son si imprimes con una mancha del 5%. Si en la página se usa más tóner te imprimirán menos copias.

Por el momento, los consumibles adicionales no se encuentran en compatible.

No he visto nada impreso con el nuevo tóner OKI blanco, pero ya tengo noticias de que pronto estará disponible este polvo para recargar.

En cuanto a la Brother, como las tintas van de los cartuchos al cabezal por unos tubos y el cabezal en sí está encerrado dentro de la máquina, limpiarlo es realmente complicado y en muchos casos el problema no está en el cabezal si no que la tinta se ha solidificado en el tubo. Te tocaría desarmar toda la máquina, extraer el cabezal, quitarle los tubos, comprobar que el atasco no está en los tubos, desmotar el cabezal, para luego limpiarlo, volver a montarlo y cebar todo el sistema.

Esto es algo que no hacen siquiera los técnicos de Brother. Cuando hay un problema de este tipo simplemente cambian todo el sistema de cabezal, tubos, cartuchos por material nuevo.

[Invitado]

Hola,

¿serviría cargar el cartucho con liquido limpiador de cabezales y mandar imprimir con ese "color" unas cuantas páginas?

[Pep]

Hola, como en estas impresoras el cartucho no está justo encima del cabezal, si no que la tinta viaja por unos tubos hasta unos depósitos que están encima del cabezal, colocar unos cartuchos con limpiador y mandar imprimir para desatascar no te serviría ya que si el cabezal está totalmente atascado y no sale tinta, tampoco el limpiador circulará por el tubo ya que la tinta que está delante no lo dejará pasar.

[Invitado]

¿e inyectar liquido limpiador caliente con jeringuilla conectada mediante manguera a la entrada de los tubos?
Igual así disolvería el atasco, ya fuera en los tubos o en los inyectores.
¿?

[Pep]

Hay un 95% de posibilidades de que tampoco funcione, lo más probable que ocurra si fuerzas el líquido, es que el sistema reviente por sobre presión y lo pongas todo perdido de tinta.

Ten en cuenta que los líquidos no se comprimen. Si la tinta que está delante no avanza, no conseguirás introducir el líquido limpiador. La forma más eficaz de intentar conseguir hacer que llegue el líquido, es a base de absorber primero creando un vacío e inyectar después y hacerlo de manera repetitiva muchas veces seguidas.

Esto funciona bien en sistemas en los que los cartuchos están justo encima de los cabezales. Pero en un sistema con tubos no es tan sencillo.

Si la tinta se ha solidificado en los tubos, la opción es o cambiar los tubos o meter un alambre fino de acero para desatascarlos.